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Controlador de motor
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Serie S （aplicar a S3、S4、S8、S10）Controlador de motor CC sin escobillas Edición Deportiva
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Serie S （aplicar a S3、S4、S8、S10）Controlador de motor CC sin escobillas Edición Deportiva

Los productos de la serie APT-S, especialmente diseñados y optimizados para motocicletas eléctricas todoterreno, resaltan alta potencia, alta fuerza explosiva y excelente manejo y rendimiento de seguimiento, logrando perfectamente el manejo y la potencia de los vehículos todoterreno. Plataforma de amplio voltaje hasta 144V, potencia masiva hasta 50kW.

Parámetros técnicos

Aplicación y características

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Parámetros eléctricos Modo de control Control vectorial - Modulación de onda sinusoidal 1. Limitación máxima de corriente de fase
2. Limitación máxima de corriente del bus CC
3. Limitación de velocidad máxima
4. Protección contra sobretemperatura
5. Monitoreo y protección contra sobretensiones
6. Monitoreo de sobrecorriente y ajuste dinámico de potencia
7. Protección de baja tensión y limitación dinámica
8. Protección contra cortocircuitos
9. Protección contra sobrecarga y ajuste dinámico de potencia
10. Protección de conexión inversa
11. Estrategia de seguridad jerárquica
-		 1. OTA basada en CANBOOT
2. Adaptarse al control de comando CAN de VCU
3. Modo de velocidad
4. Cambio de dirección de rotación
5. Debilitamiento automático del campo
6. Actualización del programa
7. Antideslizante (HHC)
8. Frenado auxiliar con retroalimentación EABS
9. Control de tracción TCS
10. Control de pedal único
11. Modo OBD
Máxima eficiencia de conversión 98% - -
Interfaz de comunicación Comunicación del vehículo CANBUS - Tipo aislado, resistencia terminal ajustable
Comunicación informática superior UART-TTL - Conexión por cable o Bluetooth incorporado
Requisitos ambientales Método de enfriamiento Enfriamiento natural - Refrigeración por aire
Clasificación impermeable IP67 - Caja del controlador sellada
Rango de humedad 5%~95% - -
Altitud máxima 4000 m -
Estándar de ejecución Eléctrico: GB/T18488 - - -
Pulverización de sal: GB/T 2423.17
Clasificación IP: GB/T 4208-2017
Vibración: GB/T 2423.10-2008

Producto
Modelo 		Voltaje
rango 		Fase motora
límite actual 		Corriente de entrada CC
Límite predeterminado Capacidad máxima
S2 30-85 V 300A 100A 200
S3 30-85 V 500A 180A 300
S4 30-85 V 600A 200A 400
S5 30-85 V 800A 280A 400
S8 30-170V 1000A 350A 500
S10 30-170V 1200A 400A 500

Aplicaciones:

  • Se utiliza para controlar el motor de accionamiento y los motores auxiliares, como compresores de aire acondicionado y bombas de asistencia de dirección. Estos dispositivos pueden reducir el consumo total de energía del vehículo y ampliar su autonomía.
  • Su alta densidad de potencia, alta eficiencia y amplio rango de control de velocidad pueden satisfacer los requisitos de rendimiento energético de los vehículos eléctricos. En los autobuses eléctricos, también puede aprovechar sus características de alta eficiencia energética, conservación de energía y alta confiabilidad, reduciendo así los costos operativos.
  • Para disipar el calor de los componentes centrales, como baterías, motores y unidades de control electrónico, se instalan ventiladores de refrigeración automotrices especializados.  Estos ventiladores están diseñados para satisfacer las necesidades de espacios pequeños de vehículos y la disipación precisa del calor de múltiples componentes. Son de pequeño tamaño, tienen un control más preciso y pueden vincularse con el sistema de control VCU para lograr un funcionamiento eficiente y de ahorro energético, reduciendo el ruido y los costes de mantenimiento.


  • Compradores individuales
  • Adquisiciones corporativas

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